フリップ工房

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現在使用しているスネークマッチ風カスタムもそうですが、私はセカンダリーにはシングルカラアムのガバ系を使用します。

グリップが細身で握りやすいからです。

最近、サイレンサー使用ついでにアウターバレルに関していろいろ実験したりしてました。

マルイのガバは、ブローバック時にバレルが後退しますが、動いてるのってアウターだけなんですよね。ダミーショートリコイルというか。

んで、動くのがアウターだけならインナーは動かない方が良いんでないかい？ってな考えですよ。

そこでインナーバレルというか、チャンバーブロックの固定箇所のガタをなくして、チャンバーブロックを固めてみました。



方法としましては、チャンバーブロック周辺に銅箔テープを貼り付けて、チャンバーブロックのみを固定した時にガタが出ないようにするだけ。これでチャンバーもろともインナーバレルはロアフレームに固定される形になります。
ブローバック時におけるバレルのブレは最小限に抑えられるはずです。

で、結果は

5m。スタンディングツーハンド。
エクセルバイオ0.2g弾使用。サイレンサーはなしです。
1回目55mm
2回目28mm
3回目48mm
平均43.666･･･mm
となりました。

同条件での前回結果から約6mmのグルーピング向上。28mmは前回&今回でも最高値です。
相変わらず射手の技術が無いですが（汗）エクセルバイオ0.2gで28mmを出せたのはびっくり。
てかマルイの旧0.25g使用時よりグルーピングが上です

平均では6mmしか変わりませんが、されど6mm。弾のブレが減るのは明らかに体感出来ると思います。
テープを貼るだけの簡単な作業ですから、試す価値はありますよ？

ちなみに、ここをしっかり固定できれば、アウターバレルが多少ガタついてても（使い古してインナーバレルの固定力が落ちた純正バレルとかね）グルーピングには影響しないのではないかと思います。たぶん・・・  

パイプ材が余ったので作りました。

MGS3のスネークマッチサイレンサー
マルイ用ね。
くびれ部分の位置合わせが必要なので、ハイブリットアウターバレル（mk-2）もセットです。
ハイブリットアウターはセンター出しを考慮して根元からアルミにしました。でもなぜか23gで、中間部からアルミのより1g軽く仕上がってます。

サイレンサーは消音効果を上げるためにバッファー構造にしました。
（先に作った自分用のはただ1本のスポンジ構造です）

重量は57gに増えてしまいましたが、作動不良は起こらないことを確認しました。

今回、ガスブロ用のサイレンサーですので、作動性とサイレンサー内で跳弾が発生しないことが最低条件ですから、個体差も考慮し、組み込んで作動不良が起きるようなら、対応致します。ただ、それもあって複数本の量産は出来ないです
ワンオフ（＞＜）

今回、ミリブロから飛んで来て落札してくれた方にはCQCナイフ&シース（ハイパー道楽投稿の写真に写ってたアレ）お付けします（＾＾
落札後連絡時に、合言葉を添えてください。
合言葉は「愛国者はらりるれろ」です。

ちょっと高い気もしますけど、アウターバレルもセットなんでね、了承頂けたらと思います。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k156071951