フリップ工房

クリスマスプレゼント名目でM36のスチールジュピターを買ったというのに、またやってしまった
じゃじゃん！

カーボネイトのCo2ガスガン、M45DOCで御座います。


冬でも使えるガスブロが欲しいなぁと。

ディズニーは高いからそうそう行けないよ（＞＜）とか言っておきながら・・・

反省してまーすｗ

Co2ガスガンは改造防止が施されているので、基本的な部分はカスタム不可なのですが、インナーバレルやチャンバーパッキンはカスタム可能なんですよね。
で、さっそく余ってたTNバレルをぶっこみました。

インナーバレル長はマルイのガバ系と同じで、ホップ窓形状も同じな為、マルイガバ系用のインナーバレルが使えます。

が

一部溝位置が異なるので追加加工が必要です。TNバレルを使ったのもそのため。
ライラやPDI製のカスタムバレルのようにステンレス製だとどうしても個人では追加加工が難しく・・・TNバレルは真鍮製なので個人でも溝を彫るくらいは簡単なので

ちなみに、ホップパッキンは少し硬め（ノンホップでも0.2gでは強く掛かるような代物）だったので、PDIのWホールドチャンバーパッキンに交換してみたんですが、結局結構強くホップ掛けないと弾ポロしました（＾＾；

激しいスライド動作ゆえ、弾の装填にも勢いがある為だと思います。軟らかいパッキンや抜弾抵抗の弱い弱ホップ状態だとダメっぽい。

まぁ、どうせ0.25や0.28でしか使わないから、パッキンはカーボネイトの純正を使用しました。


0.28g適正ホップ時のMAX初速ｗ
平均でも77m/sでした。気温は15℃。一応念のためマガジン暖めて（Co2はあんまりやらない方が良いんだけど）計測するも大差なく
ほぼほぼMAXホップに近かったのでこれ以上上がる事は無いと思われます。なお、ホップ弱めると73m/sとかになります。

ここまで来るとハンドガンの初速じゃないよねｗ
ボンベ3本分撃って遊んでますが、今のところは破損の心配もなさそう。まぁ3本で壊れられても困るけど。

これはいい買い物だったと思う