フリップ工房

冬場はガスブロが使えなくなるので、コッキングです。
マルイの18禁ガバ。

サイレンサーを付けられるように、アウターバレルは先端M14逆ネジ化しましたが、基本ノーマル外見。
こいつもスネークマッチ化しようかとも考えましたが、むしろあっちを目立たせたいので差別化の意味でもノーマルのままにしました。

サイレンサー装着可能な純正45口径（フォーティーファイブ）・・・・スネークイーター作戦開始時に、スネークが持ち込んだヤツ（あっという間にザ・ボスに解体破棄されたヤツ）だと解釈すればOKだな

18禁なんだけど63m/sしかなくてちょっとしょっぱいなあ

なんで、カスタムしました。

下は純正スプリング。上はPTWのスプリングをカットした物です。
PTWのスプリングってエアコキのと同サイズだったちなみにこれはM110
PTWのスプリング、マルイのショットガンシリーズの初速アップにも使えるんじゃないか？

だいぶコッキングが硬くなっちゃったけど初速は74m/sまで上昇したよ。これなら通常のガスブロレベルだから問題ないな。


吟味されたパーツによるカスタム化されたM1911と対照的に、量産的なM1911。
サイレンサーには今までスネークマッチ風に使ってたフェザーウェイトサイレンサー改を装着。
ガバメントは良いねぇ。グリップぐらいはもう少し木目っぽく塗装しようかね？